當前位置:首頁 > 資訊中心 > 電機快訊 > 第一屆汽車輪轂電機驅動技術高端論壇在清華舉行

站內搜索

  • 電機人才網歡迎您在此處留下您寶貴的意見或建議,非常感謝!
  • 人事動態
    手機掃二維碼資訊頻道

    電機英才網資訊頻道

    手機掃二維碼即可獲知最新消息哦!

    電機快訊

    第一屆汽車輪轂電機驅動技術高端論壇在清華舉行

    作者:電機英才網更新日期:2019-12-02 17:23:54來源:電機英才網

    【字號: 【我要打印】
    文章概況:11月20日,第一屆汽車輪轂電機驅動技術高端論壇在清華大學主樓接待廳舉行。

    清華新聞網12月2日電 11月20日,第一屆汽車輪轂電機驅動技術高端論壇在清華大學主樓接待廳舉行。本屆論壇旨在深入探討輪轂電機驅動技術的發展現狀,推動該技術在汽車產業的廣泛應用。第十二屆全國政協副主席、清華大學新技術概念汽車研究院管委會主任陳元,清華大學新技術概念汽車研究院院長、中國汽車工程學會理事長李駿院士,清華大學車輛與運載學院院長楊殿閣教授出席論壇并致辭。來自西南交通大學校長楊丹、國家新能源汽車技術創新中心總經理原誠寅等多位嘉賓及眾多行業相關人士參加論壇。

    陳元致辭

    陳元對論壇的順利召開表示祝賀。他指出,我國汽車產業歷經自主創新實踐,形成了完整的新能源汽車研發體系,相對完備、自主可控的產業鏈條和開放合作的市場及政策環境,引領和加速了全球汽車電動化的進程,成為世界新能源汽車產業的先進者。當前,我國正處于轉型升級和新舊動能轉換的關鍵時期,新能源汽車領域要避免核心零部件空殼化的風險,必須加強包括驅動電機在內的電池、電機、電控核心部件技術的掌握。去年成立的清華大學新技術概念汽車研究院致力于打造一個開放合作的核心技術研發平臺,聯合同業主要優勢力量,“政、產、學、研、用”緊密結合,開展包括輪轂電機在內的技術攻關項目。

    李駿致辭

    李駿代表清華大學新技術概念汽車研究院對參加論壇的領導專家及來賓表示了熱烈歡迎和衷心感謝。他指出,輪轂電機驅動技術是汽車未來發展的前沿技術方向,作為新研院的五大業務板塊之一,具有巨大的發展潛力,但技術及產業規模發展仍面臨諸多挑戰。他表示,此次論壇以未來汽車輪轂電機科技創新需求為導向,以前瞻核心技術研發為主線,匯聚國內外最優資源,搭建起我國第一個汽車輪轂電機驅動專業技術交流平臺,希望與會嘉賓開放互動,深化交流,共享成果,推動合作,共同促進我國汽車輪轂電機產業發展,為中國成為新能源汽車強國作出新的貢獻。

    楊殿閣致辭

    楊殿閣對參加論壇的各位來賓表示熱烈歡迎。他在發言中強調,清華大學新技術概念汽車研究院聯合國內優勢高校和企業,面向未來的新型交通工具,以核心技術研發為主線,以市場需求為導向,以技術的快速轉移為目標,在過去的一年中取得了長足的進步,并在隊伍建設、原型樣車設計開發、核心關鍵零部件研發方面取得優異成績,特別是在未來汽車核心關鍵部件的輪轂電機的開發上取得了很多突破。此次論壇為下一階段的輪轂電機設計開發奠定了更好的基礎,也為我國新能源汽車智能汽車的產業發展提供更加強大的動力。

    嘉賓主題演講

    論壇由清華大學車輛與運載學院副院長王建強教授主持,并邀請清華大學新技術概念汽車研究院副院長連小珉教授、一汽新能源開發院電機電驅動研究所所長趙慧超、中國汽車工程學會齒輪技術分會主任呂超,清華大學電機系柴建云教授、舍弗勒輪轂驅動業務副總裁蘇輝作主題演講。各位專家從不同角度分享了輪轂電機驅動系統的技術路線、基于輪轂電機驅動系統的分布式驅動及轉矩矢量控制技術、輪轂電機控制技術以及應用場景等內容,并就關鍵問題與來賓們展開了熱烈討論。

    論壇現場

    本次論壇由中國汽車工程學會主辦,清華大學車輛與運載學院、清華大學新技術概念汽車研究院承辦。論壇報名踴躍,現場討論積極,研討氛圍濃郁,對輪轂電機技術在汽車行業的廣泛應用起到引領和推動作用。

    供稿:清華大學新技術概念汽車研究院

    本文關鍵詞:電機 輪轂電機 電機電驅動 

    電機英才網版權與免責聲明:

    1、本網轉載其他媒體,目的在于傳遞信息,并不代表贊同其觀點和對其真實性負責,本網不承擔此類稿件侵權行為的連帶責任。

    2、如本網所轉載稿件涉及版權等問題,請著作權或版權擁有機構致電或來函與本網聯系,本網將在第一時間處理妥當。如有侵犯您的名譽權或其他權利,亦請及時通知本網。本網在審慎確認后,將即刻予以刪除。

    3、本網原創文章未經本網允許,私自轉載者本網保留追究其版權責任的權利,轉載請注明來源 電機英才網 http://www.hjpkcj.icu

    編輯:dianjihr 【關閉窗口】
    广东11选5交流微信群